载自美联社）
英国金融时报报导，调查资料显示，每三位受访者就有一位认为，能够透过叫车软体搭乘计程车或小型出租车，便足以取代买车的需求，显示车商的商业模式可能出现翻天覆地的变化。
Capgemini针对八个国家的8,000名民众的调查显示，34%的受访者认为，叫车应用程式（App）可取代买车的可行方式，高于一年前的29%。另过去两年来，考虑使用叫车服务的民众也从原本的34%升到50%。
相较于乡村地区，各大城市的停车成本和运输流量都高，可能造成购车数日益下滑，因此各大车商无不竭力因应这个现象。
未来这股趋势也可能持续，因预估到2050年前，全球三分之二的人口都将居于城市内。
若干车商已藉由投资Uber和Lyft等叫车服务来回应上述趋势，另像BMW和福特等车商则在市中心推出自家的共乘计划。
Capgemini的资深汽车分析师吉尔预测，未来五年内，各地主管机关可能会「强力推动立法，推出鼓励不开车的财政刺激措施，以及规划出仅供行动服务通行的市内区域」，因此民众转而使用共乘或叫车服务的改变，「可能很快到来」。
此外，这项调查也指出，已开发和新兴市场对运输服务的接受度也大有不同，在中国高达八成的受访者表示，很可能使用「行动叫车服务」，远高于美国的百分之卅九、德国的百分之廿九和英国的百分之十八。
（文／转载自联合新闻网）
