随着国内旅游和旅游业缓慢复苏，航空公司亚航表示，在受到COVID-19的严重打击后，该公司正经历着有希望的复苏。
AirAsia.com的首席执行官Karen Chan表示，尽管这个旅程可能会很艰难，但公司将相应地努力吸引更多客户，同时将业务重点从旅游调整为与本地消费相关的业务。此外，AirAsia.com自疫情爆发以来就推出了电子商务市场“Ourshop”等业务；一个帮助农民和企业直接联系的电子商务平台“Ourfarm”；一个为顾客和餐馆提供了一个无缝、无麻烦、实惠的解决方案“Ourfood”。
她对媒体说道：“自疫情爆发以来，AirAsia.com的首要任务是在经济放缓的情况下保持增长轨迹。同时，在边境重新开放和检疫限制放松之前，国内旅行将是销售的主要推动力。鉴于该公司占据马来西亚73%的市场份额，所以这对AirAsia.com来说肯定是一个绝大的机遇。
根据Karen Chan在亚航的客户调查发现，接近45%的旅客希望立即旅行，其网站上的航班搜索量增加了150%以上。
她表示：“在5月底至6月初时，我们的飞行率仅为个位数。但由于该公司国内旅游促销活动的反响很好，所以在上个月时，我们的飞行率便开始提高到20%至25%，即6月份的销售额超过了25万个座位。而现在从7月份开始，我们的飞行率有望接近40%至50%。不仅如此，随着活动限制的解除，我们希望在第三季度前实现70%至80%的载客率。”
同时，亚航还推出了许多举措，以帮助政府刺激和重振国内旅游业，比如Unlimited Pass Cuti-Cuti Malaysia，这让旅客可以在该航空公司覆盖全国16个目的地的国内网络内换取无限制的航班。
她也说道： “我们在马来西亚和泰国所推出的产品中获得了成功，这是我们在亚洲的第一个同类旅游项目，反映了消费者对再次旅行的强烈潜在需求。因为我们总共卖出了20万张通行证，同时收到了很多要求将该产品引入其他市场的请求。”
她还表示，当航班限制放松后，AirAsia.com希望进一步在印尼和菲律宾等其他市场推出该产品。不仅如此，亚航的另一款创新产品是SNAP，这是一个新的航班+酒店组合预订的平台，可为客户提供无麻烦、价格保证且节省更多费用的交易。
管理与COVID-19相关的航班中断是全球航空公司不得不处理的问题。Karen Chan说道：“在中断最严重的时候，我们处理的客户查询量是平时的10倍，即几乎是每天50万。同时，我们通过自动化（AVA聊天机器人）和其他部门的1800名志愿者的帮助，迅速提高了我们的能力。”
她也说道：“我们的另一项措施是灵活地改变旅行计划。因为航空公司根据国家规定提供信贷、免费重新安排航班和强制退款。亚航也为滞留在海外的马来西亚人提供了遣返航班。
同时，她补充，亚航航班变更费计划为2020年12月31日之前旅行的客户提供了更大的灵活性，并免除了航班变更费。尽管COVID-19的案例逐渐减少，国内旅行恢复和国际边境即将开放，但该举措仍将保留。
文：综合报导
