埃及苏伊士运河管理局表示，已和长荣海运巨型货柜轮长赐轮（Ever Given）日本船东正荣汽船达成协议，长赐轮预计将在7日获准驶离，不过并未透露赔偿金额。
外媒报导，排水量19万9000吨的长赐轮3月23日在一场沙尘暴中卡在联通欧亚的苏伊士运河（Suez Canal）达6天，造成数以百计船只无法通行、全球贸易中断。货轮3月29日脱困后，埃及当局扣留长赐轮，向日本船东正荣汽船索讨运河营收损失、救援费用和运河的损害赔偿。
苏伊士运河管理局（Suez Canal Authority）透过声明表示，计划于7日举行仪式，宣告与船东达成协议及“货轮启程”，届时参与人员将能目送长赐轮驶离。
苏伊士运河管理局原本求偿9亿1600万美元，后来又公开将索偿金额降到5亿5000万美元（约22亿马币）。今天发出的这份声明并没有透露赔偿金额。
根据苏伊士运河管理局，运河关闭期间，埃及每天损失1200万美元到1500万美元（约4987万马币到4233万马币）营收。
长赐轮触底和为了让船身重新上浮所需的大量救援工作，也对运河造成重大损害。
代表巨型货柜轮长赐轮船东和保险公司的伦敦律师事务所Stann Marine透过声明证实，长赐轮放行的准备作业正在进行中。
Stann Marine的皮尔莫哈梅德（Faz Peermohamed）在声明中表示：“我们很高兴宣布…已取得良好进展，双方就正式解决方案达成协议。”
据外媒报导，苏伊士运河管理局主席雷比（Osama Rabie）表示，运河将收到一艘拉力约75吨重的拖曳船，作为赔偿的一部分，此外并未提到任何其他细节。
雷比向也表示：“我们充分维护了管理局的权利，也维护了我们与该公司（正荣汽船）的关系，以及台灣与日本的政治关系。”
