美国基准原油价格周一首次跌至每桶零美元以下，这是一个令人不安的迹象，表明全球能源供应空前过剩，因为新冠肺炎大流行病停止了人们的旅行，限制了经济活动。
周一收盘，纽约商品交易所5月交割的西德州中质原油（WTI）期货合约暴跌306%，收于每桶-37.63美元。不过，目前WTI原油期货已重回零美元以上。
以下是对现实世界中负原油价格的解释：
为什么会出现负油价？
原油价格根据供应、需求和质量等因素而变化，自从新冠疫情迫使全球数十亿人停止旅行以来，燃料供应已远远高于需求。
由于供应过剩，WTI原油已很难找到存储空间。美国能源信息署（EIA）上周表示，截至4月10日，位于俄克拉荷马州库欣的存储设施已存满约72%。
瑞穗（Mizuho）纽约期货主管鲍勃-约格尔（Bob Yawger）解释称： “没地方存放了，所以这种大宗商品的价格实际上已毫无价值。所以当它每下跌一美元，他们就会付给你一美元，让你把它们运走。”
价格暴跌在一定程度上还由于原油交易的方式。 一份期货合约是1000桶原油，在库欣交付，在那里，能源公司拥有大约7600万桶的存储设施。
每份合约交易一个月，5月的合约将于本周二到期。但持有5月合约的投资者不想接受石油的交付，也不想承担储存成本，最终不得不倒贴钱来转让这些合约。
6的合约要在一个月后交付，目前价格仍然在每桶20美元以上，但周一的价格暴跌表明，大多数储存空间已经被吞噬。
这对消费者意味着什么？
油价信息服务公司（Oil Price Information Services）的资深分析师汤姆-克罗扎（Tom Kloza）表示：“库欣原油期货价格的暴跌不一定会转化为加油站零售价格的暴跌。”
他说：“我们将继续看到汽油价格、柴油价格和航空燃料价格下跌，直到5月份，但我们不应该因此就以为，我们会看到燃料被免费赠送，或者（汽油价格）将出现与今天原油价格难以置信的空前下跌相匹配的跌幅。”
他说，在最近的油价下跌之后，典型的美国家庭本月可能会节省大约150到175美元的油钱。
对航空公司意味着什么？
对于现金短缺的航空公司来说，原油价格的下降将使运营已经几乎空无一人的航班变得更便宜。
但Raymond James的分析师Savanthi Syth表示，原油期货的暴跌表明，市场预计航空公司不会在不久的将来为其已大幅削减的网络增加很多航班。
对经济复苏会有什么影响？
在投资者和分析师们对导致这场崩盘的石油市场的技术面进行反复思考时，其他人则在努力收集有关经济的信息。在过去两三个月里，全球每天有多达3000万桶原油（过去占全球需求的30%）被泵入储存库。
即使需求恢复到疫情前的水平，也需要很长时间才能耗尽所有储存的原油。
纽约智慧树资产管理公司（Wisdomtree Asset Management）固定收益策略主管Kevin Flanagan表示：“能源市场告诉你的是，需求不会很快恢复，而且供应过剩。”
周一，6月交割的WTI原油期货合约价格也大幅下跌，一度下跌18.4%，至每桶20.43美元。 这是一个更可靠的指标，没有低于零，但正在迅速下跌。
（文：取自新浪财经）
