昨日（6月30日）欧洲飞机空中客车公司（AirBus Group）宣布了將裁员15,000个工作岗位，其中包括法国裁员5000人，德国裁员5100人，西班牙裁员900人，英国裁员1700人，其他地方裁员1300人，总共裁员14,000人。此外，该公司已经同意裁减其位于德国的Premium AEROTEC部门的900个工作岗位。
空中客车公司拒绝排除解雇，但表示将先寻求自愿离职、提前退休和其他措施。该公司希望在今年秋季开始实施减排计划，并在明年夏季完成也希望这是欧洲此类计划匆忙的最后期限。
空中客车公司首席执行官(Guillaume Faury)表示，可怕的行业危机让该公司别无选择。他补充：“这是我们必须面对的现实，我们正努力为空客提供一个长期的前景，”。此外，他也表示“我们认为我们目前相当稳定，将会像正常时期一样进行一些微调。”但他补充称，“微小的变化可能比过去看到的更大，因为市场波动性更大。”包括英国、法国、德国和西班牙的工作岗位都受到了影响。
另外，空客135,000多名员工中，约有37%将于本十年退休，其中主要是其最畅销的A320机型的老员工。波音公司在美国裁员超过12,000人，其中包括6770人，这是由于波音737 MAX停飞15个月造成的大范围灾难。
空客项目主管表示，该公司正在放慢推进售后服务的步伐，同时保持进入高利润领域的多元化战略。
此外，空中客车表示4月份将减产三分之一，但随着裁员的推进，产量已提高到40%。有消息人士称，这种差异反映了加权产量的不同衡量方式，而不是立即进行新的减产。一些业内消息人士称，空客几乎放弃了在10年内将服务营收增加逾一倍至100亿美元的目标，并将部分员工调往其他岗位。
文/综合报导
