Author: gabgab

来自中国的大熊猫“辰星”和“晓月”已顺利抵达马来西亚，标志着马中大熊猫保护合作研究进入新一轮为期10年的合作阶段。两只大熊猫将在国家动物园展开长期旅居，并预计于明年1月至2月期间正式与公众见面。 根据《中国报》报道，中国大熊猫保护研究中心于星期二（11月18日）清晨7时启动运输准备工作。都江堰基地兽医邓林华表示，为确保“辰星”和“晓月”安全抵马，中心已按国际要求完成隔离检疫与全面体检，两只大熊猫健康状况稳定、表现良好。 邓林华补充，中心已安排兽医和饲养员随行，负责监测大熊猫在运输过程中的饮食及健康状况。大熊猫抵达马来西亚后，两名技术人员也将短期驻马，以协助大熊猫顺利适应新环境。 中国驻马大使馆在社交媒体上发布的照片显示，运载两只大熊猫的专属“国宝运输车”于下午4时许抵达成都双流国际机场，随后搭乘专机前往吉隆坡国际机场。据了解，该班机预计于晚上7时59分抵达，并直接送往国家动物园进行安置。 根据四川媒体《四川在线》介绍，“辰星”为雄性，出生于2020年8月，名字寓意“如星辰般耀眼”，性格稳重；同年9月出生的雌性大熊猫“晓月”，名字象征“如黎明月光般温柔纯净”，性情文静。 今年5月，马来西亚刚送别旅居约11年的大熊猫“兴兴”与“靓靓”。“辰星”和“晓月”的到来，不仅延续马中在濒危物种保护领域的合作，也象征双边文化与科研交流的持续深化。

（布鲁塞尔综合讯） 欧盟官员正对美国拟扩大钢铁与铝相关产品的高额关税清单表示担忧，认为此举将削弱双方在今年夏季达成的贸易协议，并可能为美欧贸易关系再添不确定性。 彭博社报道，知情人士透露，欧盟负责贸易事务的执行副主席塞夫科维奇（Maros Sefcovic）将于下周一（11月24日）在布鲁塞尔，与美国商务部长卢特尼克会面，并正式就美国计划扩大钢铝关税范围一事表达关切。欧盟27国贸易部长已在上周完成内部协调，为此轮交涉做准备。 根据欧盟委员会主席冯德莱恩与美国总统特朗普在今年8月达成的贸易协议，欧盟同意取消部分美国商品的关税，而美国则承诺对大多数来自欧洲的进口产品设定 15% 的关税上限。 然而，欧盟输往美国的钢铁、铝及其衍生产品仍面临高达 50% 的关税。华盛顿在过去一年内多次调整需缴付更高税率的衍生产品清单，使欧盟业界持续面临不确定性。 知情人士指出，欧盟尤其担心，美国目前已将 逾400项产品 列入50%关税范围，而美国若进一步在不同行业征收更高关税，将直接动摇双方已签署的贸易协议及其关键条款，包括15%关税上限的承诺。 欧盟官员称，如果美国坚持扩大清单，可能会引发欧盟行业反弹，甚至迫使布鲁塞尔重新评估其对美贸易策略。 此事料将成为下周美欧会谈的核心议题，也可能影响未来数月的跨大西洋贸易走向。

Alphabet 股价在伯克希尔哈撒韦披露新建仓后大涨近6%，创下历史新高。 这笔价值约49亿美元、共 1,785 万股的投资，是巴菲特时代最后几项重大布局之一，也象征着伯克希尔对科技领域态度出现罕见转变。 伯克希尔长期避开科技股，但分析指出，Alphabet 相较微软与英伟达具备更“价值型”的估值优势，其未来 12 个月市盈率仅约 25 倍，并拥有强劲现金流、不断扩大的数据中心投资和领先的 AI 技术。 分析师表示，此项投资反映伯克希尔对 Google Cloud与Gemini AI 生态的信心，同时也弥补巴菲特和已故副手芒格过去“错过 Google”的遗憾。 Alphabet今年以来股价已上涨约46%，成为“科技七巨头”（Magnificent Seven）中表现最亮眼的成员。近期财报亦显示，大规模 AI 投资正推动Google Cloud 持续成为主要增长引擎。 市场普遍重视伯克希尔的背书效应，消息公布后 Alphabet在散户投资平台上迅速成为热门讨论股。尽管本季度伯克希尔整体仍在减持并将现金储备累积至纪录高位，但此次对Alphabet的加码被视为对其 AI 前景的重要信任票。

越南灾害防控机构星期一（11 月 17 日）表示，越南中部多地在过去数日持续遭遇强降雨，暴雨引发的洪灾与山体滑坡已造成至少六人死亡、十余人受伤，多人仍然失踪，灾情仍在扩大。当地政府已发布多个区域的高风险预警，并紧急调派救援人员前往灾区。 根据法新社报道，星期天晚上，一辆载有 32 名乘客的客车在庆和省庆黎山山口行驶时，突遭落石与泥石流袭击，车辆部分被掩埋。事故目前已造成至少五人死亡、18 人受伤，伤者已被送往附近医院进行紧急治疗。由于山路险峻及持续降雨导致地面松软，救援队必须徒步进入事故地点，并使用机械设备清理巨石与泥浆。现场救援人员透露，仍有部分乘客下落未明，搜救行动仍在进行。 除了客车事故外，《越南之声》报道，当天下午庆和省庆山山口附近一处工人宿舍也发生山体滑坡，造成一名工人死亡、另一人失踪。当地政府立即疏散周边居民，并封锁相关道路，以防止进一步滑坡导致更多伤亡。气象部门指出，受季风锋面影响，中部地区未来几天仍将持续出现强降雨，多处山区存在新的滑坡风险，部分河流与水坝的水位也已接近安全上限。 越南灾害管理办公室已要求相关省份加强对山体、河流和水坝的监测，提前撤离居住在高风险地带的居民，并暂停山区道路的非必要交通。同时，地方工程队正在抢修受损的道路与通讯设施，以确保救援通道保持畅通。官员警告，若强降雨持续，灾情可能进一步蔓延，影响农业、交通及当地旅游业。 根据越南国家统计局的数据，2025 年以来，全国各类自然灾害已造成 279 人死亡或失踪，经济损失超过 20 亿美元，损失金额约为 RM83 亿。经济学者指出，灾害对以农业和旅游业为主的中部省份冲击尤为明显，可能对越南第四季度区域经济表现造成一定压力，农产品供应链也可能短暂受扰。 越南政府表示，将继续向灾民提供紧急援助及安置支持，并启动灾后重建计划，修复受损的基础设施，包括道路、学校和医疗设施。政府同时强调，将进一步强化全国气候灾害应对机制，提升防洪工程与地质监测系统的能力，以减少未来极端天气带来的风险与损失。

欧盟正加紧采取贸易防护措施，拟将原定于 2028 年实施的小额包裹征费政策大幅提前至 2026 年初。欧盟委员会呼吁成员国在本周会议上达成一致，让征费措施最快于 明年第一季 落地，以遏止大量来自中国的低价网购商品持续冲击欧洲零售业。 《金融时报》引述欧盟内部信函报道，欧盟贸易专员塞夫科维奇（Maroš Šefčovič）致函成员国财政部长，强调加快执行征费是确保欧盟在快速变化的全球贸易环境中维持竞争力的重要举措。 塞夫科维奇指出，对从希音（Shein）、Temu 及阿里巴巴速卖通等中国电商寄往欧盟的小额包裹征收处理费，将向市场发出“强有力的信号”，显示欧盟决心创造公平的经营环境。他强调，随着市场竞争被扭曲的问题日益严重，欧盟需要更迅速回应零售业界的呼吁。 欧盟委员会先前计划在 2028 年中取消小额包裹的关税豁免，即 150 欧元（约 RM780），并对每个包裹征收 2 欧元（约 RM10.40） 的处理费。 根据数据，欧洲消费者去年从海外网购的商品总值达 46 亿欧元（约 RM239 亿），其中超过八成来自中国。欧盟官员认为，若不加快实施，新措施将无法有效保护本地零售业者。 法国和意大利财长也在同一天表态，希望相关收费能在 明年年初 落实。意大利工业部长乌尔索更透露，意大利计划在 今年底 起向来自欧盟以外的小额包裹征收关税。 多家中国电商涉售禁品遭法国调查 除了贸易政策收紧，中国电商平台近期也在欧洲面临监管压力。 法国当局日前披露，希音平台上部分第三方卖家疑似售卖儿童外形的性玩偶及违禁武器。尽管希音已完整下架违禁品并获准继续运营，但当局强调平台将接受“近距离监管”，内政部也已正式向法院提起诉讼。 阿里巴巴旗下速卖通与拼多多旗下 Temu 同样被法国调查，涉及可能售卖违法性玩偶或向未成年人传播色情内容。Temu 表示正与法国当局合作，并重申平台禁止售卖相关物品。 中国加强税务执法 电商平台被要求提交销售数据 另一方面，中国也加大对跨境电商的税务监管力度。彭博社报道，中国税务部门今年首次要求包括亚马逊在内的多家大型电商平台提交商家销售数据，以查处逃税行为。 多名中国电商透露，税务部门过去数月已要求平台提交部分商家的第三季营收数据。亚马逊在 10 月中旬开始上报数据，而速卖通、Temu 与希音等平台也已陆续提交。 知情人士表示，平台上报的销售额普遍高于商家自我申报的数字。若商家被要求修正申报，使其与平台数据一致，可能需要补缴高达 13% 的增值税及企业税，大幅挤压利润空间。

苹果公司（Apple）周四宣布，将针对 iPhone 及其他设备中的「小程序（mini apps）」推出新的佣金方案，抽成费率将从最高 30% 下调至 15%，条件是开发者须采用苹果指定的技术，包括其用户年龄范围声明系统。 “小程序”通常指嵌入在大型应用（宿主应用）中的迷你应用，例如游戏或生活服务等。在中国，这类模式最为普及，微信、支付宝等平台均托管大量小程序。此模式也在美国快速扩散，OpenAI 上月宣布将在其 ChatGPT 应用内推出类似的小程序生态。 根据新的 App Store 政策，小程序的数字销售仍需直接向苹果支付佣金，但宿主应用从中收取多少分成，将由宿主与小程序开发者自行决定。 苹果此举恰逢美国多州推动更严格的数字平台年龄验证要求。Meta 等科技巨头认为年龄验证应由 Apple 和 Google 等应用商店执行，而苹果则反对强制实名式验证，称相关法律可能侵犯成年用户隐私。 苹果提出替代方案：让用户自行申报年龄范围；若申报者为未成年人，则需由成年人进行授权。此次将小程序的抽成优惠与该方案绑定，被视为苹果推动其年龄验证技术生态的重要一步。 行业人士普遍认为，新政策不仅将吸引更多开发者加入小程序生态，也有助于苹果在全球监管压力升高的背景下巩固其平台控制力。

（华盛顿综合讯）美国众议院星期三（11月12日）晚以 222票赞成、209票反对 通过一项联邦政府临时拨款法案，并交由总统特朗普签署生效，正式结束已持续 43天 的创纪录政府停摆。 稍早前，白宫发言人莱维特在记者会上表示，特朗普总统“期待立即结束这场由民主党造成的毁灭性预算瘫痪”，并透露签署仪式预计将在当晚举行。 这项法案先前已于参议院获得通过，表决结果为 60票赞成、40票反对，打破了数周的政治僵局。法案获得几乎所有共和党议员及八名民主党议员的支持。 自 10月1日 起，美国联邦政府因预算案迟迟未获通过而陷入停摆，数十万名公务员被迫无薪休假，多个部门仅能维持最低限度运作，创下美国史上最长的“政府关门”纪录。

华盛顿时间 11 月 9 日（马来西亚时间 11 月 10 日 傍晚）——随着 2025 年美国联邦政府停摆 进入第 40 天，美国航班中断情况急剧升级，成为迄今为止停摆期间最严重的一日。根据 路透社 报道，当天美国航空公司取消超过 2 700 个航班，延误超过 10 000 个航班。 由于联邦政府部分机构停摆，许多联邦雇员被迫无薪上班，其中包括大量空中交通管制员。面对人员缺勤激增， 美国联邦航空局（FAA）已决定在全美约 40 个主要机场实施航班削减，先期削减幅度为 4%，并计划在 11 月 14 日前提升至 10%。 交通部长 Sean Duffy 警告称，如果停摆继续，航空交通将“几乎陷于停滞”——尤其是在美国的感恩节（11 月 27 日）前两周旅行高峰期间。白宫国家经济委员会主任 Kevin Hassett 也指出，如果人们在高峰旅行时段无法出行，美国第四季度经济极有可能出现负增长。 参议院当晚（美国时间）开始就一项临时拨款法案进行程序性投票。报道称，部分民主党参议员作出让步，提出一项将为大部分联邦机构提供资金至 2026 年1月的折中方案，有望解除僵局。

Meta Platforms（纳斯达克代码：META.O）于周五宣布，未来三年将在美国基础设施与就业领域投资高达6000亿美元，重点建设人工智能数据中心，以支撑其快速扩张的AI战略。 该公司正全力推进人工智能领域的发展，目标是实现“超级智能（superintelligence）” ——即机器思维能力超越人类的理论里程碑。为达成这一目标，Meta承诺投入数千亿美元，用于建设多座大型AI数据中心，并计划持续扩大资本支出以满足高速增长的计算需求。 Meta首席执行官马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）在9月与美国总统唐纳德·特朗普共进晚宴时透露，公司将在未来几年内于美国投资“至少6000亿美元”。他在公司最新的财报电话会议中指出：“积极提前部署算力产能是正确的战略，这能让我们为最乐观的增长前景做好准备。” Meta表示，由于人工智能相关投资的持续扩大，公司预计明年的资本支出将显著增加，其中包括新建AI数据中心以支持AI模型的训练与运行。 上个月，Meta与Blue Owl Capital达成270亿美元融资协议，以资助其位于路易斯安那州的AI数据中心——这是公司目前全球规模最大的项目。此外，Meta在10月宣布将在德克萨斯州投资15亿美元建设新数据中心，该项目将成为Meta全球范围内的第29座数据中心。 Meta的这一系列布局显示出其在全球AI竞赛中的雄心，也标志着美国科技基础设施投资迈入新阶段。

东南亚超级应用巨头 Grab Holdings（纳斯达克代码：GRAB） 周一公布的第三季度业绩优于市场预期，受益于消费者在网约车与外卖服务上的持续支出。公司季度营收达 8.73亿美元（约马币40.8亿令吉），略高于分析师平均预估的 8.729亿美元（约40.7亿令吉）。 Grab持续推进“超级应用”战略，将外卖、杂货配送、网约车与金融服务整合至同一平台，吸引了寻求一站式生活服务的用户。面对全球经济不确定性，公司也推出更实惠的乘车及外卖选项，以稳定消费需求。 Grab首席财务官彼得·欧伊（Peter Oey）指出，在外卖业务中，约三分之一的新月活跃交易用户来自低价渠道，其中约40%的用户最终转向标准产品。 “我们看到这些节省平台的使用频率提高，同时成功将更多用户转化为更高价值服务。” 随着东南亚区域竞争加剧，Grab计划利用其网约车平台拓展至自动驾驶出租车（robotaxi）市场，该领域预计未来数年将迅速增长。公司同时上调全年营收预测下限，从 33.3亿美元（约155.7亿令吉） 提高至 33.8亿美元（约158.0亿令吉），上限维持 34亿美元（约158.9亿令吉）。此外，Grab将全年经调整后的息税折旧摊销前利（EBITDA）预期上调至 4.9亿至5亿美元（约22.9亿至23.4亿令吉），较此前预测的 4.6亿至4.8亿美元（约21.5亿至22.4亿令吉）更为乐观。 其中，Grab的外卖业务第三季度营收为 4.65亿美元（约21.8亿令吉），虽略低于市场预期的4.7亿美元(约22亿令吉），但整体表现依旧反映出东南亚消费市场的韧性与平台生态的持续增长。