Author: gabgab

美国海军证实，两架隶属太平洋舰队的军机星期天（10月26日）分别在南中国海坠毁，所幸所有机组人员均已安全获救，暂无人员伤亡。 根据美国海军太平洋舰队发表的声明，第一起事故涉及一架MH-60R“海鹰”直升机。该直升机当时正在“尼米兹”号航空母舰上执行例行操作任务，不久后坠入海中。机上三名机组成员随即由搜救队成功救起。 约半小时后，另一架波音F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机在同一艘航母上执行任务时同样发生坠机。机上两名飞行员及时弹射逃生，并已由救援部队接回，身体状况稳定。 美国海军表示，两起事故的具体原因仍在调查中，相关部队已启动安全评估程序。 事故发生之际，美国总统特朗普正在进行重返白宫后的首次亚洲访问；美国国防部长赫格塞斯也计划近期访问亚洲多国，以强化地区安全与防务合作。 今年早些时候，美国海军“哈里·杜鲁门”号航母的两架战机亦曾在中东任务期间坠入红海，显示美军在多区域部署过程中面临的安全挑战依然严峻。

欧洲三大航天与防务巨头——法国空中客车（Airbus SE）、泰雷兹集团（Thales SA）及意大利莱奥纳多公司（Leonardo SpA）——正式签署谅解备忘录，计划合并旗下的卫星及太空业务，成立一家全新的欧洲航天公司，以强化欧洲在全球太空领域的竞争力与战略自主权。 根据三家公司发布的联合声明，新企业预计于2027年正式投入运营，总部将设在法国西南部城市图卢兹（Toulouse）。新公司初期将在欧洲各地雇佣约2万5000名员工，年营业额有望达到约330亿令吉。 新公司将整合三大集团在卫星制造、航天系统及空间服务领域的资源与技术，打造一个“统一、综合且具韧性”的欧洲航天平台，以提升全球市场竞争力及出口能力。同时，该公司也将成为欧洲国家主权航天项目的重要合作伙伴，负责相关项目的研发与执行。 法国《世界报》指出，这项计划被视为欧洲对美国SpaceX及其“星链”（Starlink）卫星网络主导地位的直接回应。空中客车表示，通过资源共享与技术整合，新公司预计每年可节省数亿欧元（约15亿令吉）的运营成本。 分析人士认为，此举不仅是欧洲航天产业史上的重大整合，更标志着欧盟在高科技与太空战略自主化道路上的关键一步，有望改变目前由美国企业主导的太空商业格局。

全球金融信息与分析巨头 S&P Global 昨日宣布，其旗舰平台 S&P Capital IQ Pro 迎来重大升级，推出全新 AI 驱动的多文档研究与分析功能，旨在以更快、更透明的方式为金融专业人士提供高效决策支持。 此次升级的核心是 Document Intelligence 2.0，该系统利用生成式人工智能技术分析海量文件库，支持用户在多份报告间快速比对、提炼趋势与生成带有引文的深度见解，确保分析结果具备可追溯性与审计透明度。 S&P Global 市场情报部门数据与研究主管 Warren Breakstone 表示：“Document Intelligence 2.0 提升了我们平台在洞察生成与可验证性方面的能力，使投资专业人士能够更快地获取关键数据，在复杂的全球市场中做出更明智的决策。” 除核心 AI 工具外，本次更新还包含多项创新功能： Multi-Document ChatIQ：可跨多份文件实现智能对话与比对，支持对不同行业与公司材料进行综合分析。 Earnings IQ Alerts：在财报发布后即时推送关键财务指标与摘要。 Natural Language Screening：允许用户通过自然语言查询筛选公司与财务数据。 Visible Alpha Estimates：新增公司财务与行业关键指标（KPI）分析工具与净资产值（NAV）估算功能。 Fixed Income 模块：扩展至 3,600 个新增发行人，增强定价数据与杠杆贷款指数覆盖。 Private Markets 功能：增加行业专家联系方式与员工流动数据，并引入八项新主题标签以提升覆盖度。 S&P Global 表示，这一系列创新体现了公司在金融情报科技领域持续投入的决心，旨在帮助全球投资者在信息爆炸的时代中高效获取可行洞察，提升研究与决策效率。

配合即将在首都举行的东盟（ASEAN）峰会，吉隆坡警方已全面启动最高级别安保措施，以确保出席的各国领袖及代表团人身安全无虞。 吉隆坡总警长拿督法迪尔指出，作为主办方，警方将调动皇家警察特别行动部队与特工局保护组，为每一位与会国家领导人提供专属贴身保护服务，并由安全官全程随行。 “安保范围涵盖从抵达机场、下榻酒店、会议场地，直至所有正式与非正式活动的完整行程。警方将确保每个环节的安全防范达到最高标准。”他说。 法迪尔透露，每一家接待各国领袖的酒店已实施全天候（24小时）严密安保措施，包括客房安全检查、出入口严格控制，以及加强闭路电视（CCTV）监控系统。酒店管理层也已接获指示，须全面遵守警方设定的标准作业程序（SOP）。 此外，警方将采用“分层安全区”制度以优化会场与住宿区的安全管控： 红区：仅限国家元首、安全随从与特定高级官员进入； 黄区：开放给已通过安检的媒体代表及正式与会人员； 绿区：为公众活动区域，将由警方与相关机构联合监控。 法迪尔强调，警方已与多部门协作，确保本次亚细安峰会在安全、顺畅的环境下进行。

冰岛近日首次在自然环境中发现蚊子，这一发现打破了冰岛长期以来作为“世界无蚊之地”之一的纪录，也引发了科学界对气候变化与生态迁移现象的关注。 根据冰岛自然科学研究所昆虫学家马蒂亚斯·阿尔弗雷德森（Matthias Alfredsson）向法新社（AFP）透露，共发现三只环蚊属（Culiseta annulata）蚊子，其中包括两只雌蚊与一只雄蚊。它们出现在距离首都雷克雅未克约30公里的地区。阿尔弗雷德森表示，这些蚊子是通过“葡萄酒诱虫绳”采集到的，这种方法是利用加热的葡萄酒和糖液吸入绳索或布条，以吸引昆虫进入捕捉装置。 冰岛与南极洲一样，长期以来被认为是地球上少数没有蚊子种群的地区之一。然而，阿尔弗雷德森指出，这是冰岛首次在自然环境中记录到蚊子的存在。“多年前，我们曾在凯夫拉维克机场的一架飞机上发现过一只北极蚊（Aedes nigripes）的个体，但那只是孤例，且标本已遗失。”他说。 他推测，这次发现可能意味着蚊子是近期被引入冰岛，传播途径可能包括船只或集装箱，但仍需进一步观察。“我们将在明年春季持续监测，以确定该物种是否能够扩散或在冰岛建立稳定种群。”阿尔弗雷德森补充道。 尽管全球气候变暖导致北方地区温度升高、夏季延长、冬季变得温和，使更多昆虫能够在高纬度地区生存，但阿尔弗雷德森认为，这次的发现未必与气候变化直接相关。“这种环蚊属蚊子似乎非常适应寒冷气候，能够在气温低于冰点的漫长冬季中存活，”他解释说，“它们多样化的繁殖栖息地也增强了其在冰岛恶劣环境中持续生存的能力。” 研究人员表示，未来数月将持续监测当地生态状况，以判断这些蚊子是否能在冰岛环境中繁衍。若该物种成功建立种群，将意味着冰岛正式告别其“无蚊”地位，对当地生态系统可能带来深远影响。

泰国气象局宣布，泰国将于本周四（10月23日）正式进入冬季，比往年晚约一周。随着东北季风逐渐增强，全国气温将陆续下降，尤其北部与东北部地区将率先感受到凉意。 根据《民族报》报道，泰国北部与东北部高地和山区（包括夜丰颂、清莱、帕尧、难府、黎府、那空帕侬府及沙功那空府）气温可能低至7至8摄氏度，部分地区甚至可能出现霜冻现象。 气象局指出，预计全国最寒冷时期将在12月中旬至明年2月初，届时平均最低气温约在21至22摄氏度之间。 在曼谷及周边地区，冬季期间最低气温预计将降至18至20摄氏度左右。泰国数字经济与社会部部长秘书兼发言人苏查达提醒，冬季并不意味着全国会立即变冷，气温变化仍会因地而异。 另一方面，泰国南部地区将在冬季持续出现频繁降雨。泰国湾沿岸受低压系统及热带气旋影响，部分地区将出现大到特大暴雨，可能引发山洪、雷暴及强风等灾害。 气象局呼吁公众密切关注最新天气预报，采取防寒与防灾措施，特别是在山区和南部沿海地带。

越南计划逐步禁止燃油电单车进入主要城市区域，引发日本政府与企业界的关注。根据《路透社》援引多名知情人士及相关文件报道，日本政府及部分大型制造商警告，若禁令如期实施，恐导致大量工作岗位流失，并冲击由本田汽车公司（Honda）主导、规模高达 46亿美元（约合194亿令吉） 的电单车市场。 为应对严重的空气污染，越南总理范明政（Pham Minh Chinh）于今年7月签署指令，宣布从 2026年中起 禁止燃油电单车进入首都河内中心区，并计划在 2028年 将禁令扩大至全国更多地区。 日本驻越南大使馆已就此事向越南政府发函，指出该政策“可能对电单车经销商及零部件供应链造成重大影响，进而波及相关就业”。大使馆同时建议越南制定更为合理的“电气化转型路线图”，包括预留过渡期与分阶段执行机制。 日本驻河内大使馆受询时拒绝透露信函全文与具体寄出日期，但一名日本政府官员证实，信函已于 9月 寄出。 越南是全球电单车使用密度最高的国家之一，据估计，全国道路上有超过 5000万辆燃油电单车。分析人士指出，越南政府推动电动化虽有助于改善空气质量，但短期内可能对制造业和就业市场带来显著冲击。

国际油价周一收于五个月以来最低点，主要因市场担忧全球原油供应过剩，加上中美贸易紧张升温，引发对经济放缓及能源需求疲软的忧虑。 布伦特原油期货收跌0.46%，报每桶 61.01美元（约287.80令吉）；美国西德州中质原油（WTI）微跌0.03%，报 57.52美元（约271.50令吉）。两大原油基准均创下自5月初以来最低水平。 分析指出，市场结构已从过去的“现货溢价”转为“远期溢价”（Contango），显示投资者预期短期供应过剩、需求疲弱。国际能源署（IEA）早前预警，2026年可能出现更大的供过于求局面。 此外，美国与中国近期互征港口附加费用，重燃贸易战阴影。世界贸易组织（WTO）警告，若两国经济“脱钩”，全球经济产出恐长期减少7%。 另一方面，美国能源企业近三周来首次增加钻井数量，而上周原油库存预计增加约150万桶，也令油价承压。

全球企业纷纷投入数十亿美元发展人工智能（AI），引发市场对“AI 泡沫”风险的担忧。根据美国银行最新调查，54% 的投资者认为 AI 股票正处于泡沫中，而 38% 不认同这一说法。 英国央行警告称，若投资者信心下滑，全球市场或将面临剧烈修正风险。新加坡政府投资公司（GIC）首席投资官杨柏彦指出，AI 创业领域存在“炒作过热”现象。 亚马逊创办人贝佐斯认为，当前的热潮中“好点子与坏点子难以分辨”，但产业型泡沫未必是坏事。高盛经济学家布里格斯则表示，美国的 AI 投资浪潮仍具可持续性，但真正的赢家尚未明朗。 国际货币基金组织（IMF）首席经济学家古林查斯则称，即使 AI 热潮最终出现调整，也不太可能引发系统性金融危机。

韩国半导体巨头三星电子（Samsung Electronics） 的股价在周四上涨约 2%，创下历史新高，反映出市场对全球半导体行业前景的强劲信心。 三星电子股价上涨 0.95%，报 95,900韩元（约RM255.70）每股，盘中一度触及 96,900韩元（约RM258.30），突破了2021年1月11日创下的每股 96,800韩元的纪录。 分析人士指出，三星电子近期股价的强劲表现主要受人工智能（AI）相关芯片需求持续上升 以及 全球存储芯片价格回升的推动。随着生成式AI、云计算及高性能服务器的快速发展，市场对先进存储芯片的需求显著增长。 此外，投资者预期三星电子在未来季度的业绩将持续改善，公司有望进一步巩固其在全球半导体市场的领先地位。