Author: lisa

据多名知情官员与外交人士透露，美国盟友阿曼在美伊冲突持续升级背景下，提出一项新的海事治理方案，建议对通过霍尔木兹海峡的船只征收通行费用，并由伊朗与阿曼共同参与相关机制的管理与协调。 《纽约时报》报道指出，相关人士称，尽管美国方面公开反对在该战略水道实施任何形式的通行收费，但伊朗与阿曼仍在就该安排推进内部讨论。一名伊朗官员及多名外交官表示，该提案已通过非正式渠道提交至美国及部分西方国家审议与评估。 霍尔木兹海峡是全球最重要的能源运输通道之一，长期承担波斯湾地区石油与天然气出口的关键运输功能。随着近期地区安全局势持续紧张，以及美以对伊朗相关军事行动影响外溢，该水道的安全保障机制与通行治理框架也出现新的变化与讨论。 消息人士称，阿曼提出的方案在设计上参考了马六甲海峡与新加坡海峡的联合管理模式，拟通过一种偏向自愿性质的通行费用机制，为航行安全维护、海上监测系统及基础设施升级提供资金支持。不过，伊朗方面则认为相关收费应具备更明确的制度约束，并倾向于赋予一定程度的强制性执行机制。 目前，美国谈判代表已接收该提案文本，并在初步评估后表达一定关切，预计将与阿曼方面展开进一步磋商与技术层面的讨论。多名外交人士指出，在当前美伊外交互动中，霍尔木兹海峡的通行安排与安全机制始终处于关键议题位置。 伊朗副外长加里巴巴迪表示，德黑兰方面优先考虑与阿曼建立合作框架，以形成区域内可执行的海事协调机制，但若相关协商无法达成一致，伊朗不排除在部分机制设计上单方面推进相关安排。 阿曼长期在中东地区事务中扮演重要调解角色，此次在美伊之间提出新的海事治理机制，也使其在复杂地缘政治博弈中面临更高层级的平衡与协调压力。

全球人工智能（AI）算力需求持续攀升，科技巨头之间也开始面临资源分配压力。英国《金融时报》报道称，由于算力供应不足，谷歌（Google）已限制Meta使用Gemini人工智能模型，导致Meta部分内部AI项目开发进度受影响。 消息人士透露，谷歌早于今年3月通知Meta，现阶段无法提供其所申请的全部Gemini算力。由于Meta对算力需求远超一般客户，因此受到的影响最为明显，部分研发计划被迫延后。 报道指出，除了Meta外，其他谷歌客户也受到算力紧张影响，但程度相对较轻。截至目前，谷歌与Meta均未就相关消息发表评论。 随着生成式AI快速发展，全球科技企业近年持续加码投资数据中心和AI晶片，希望扩大运算能力。然而，市场对算力的需求增长速度仍快于供应，业界普遍面临资源吃紧的挑战。 财报显示，Google Cloud今年第一季营收达到200亿美元（约821亿令吉）。谷歌首席执行官皮查伊（Sundar Pichai）此前曾表示，算力不足已成为限制云业务扩张的重要因素，同时也使积压订单较上一季度明显增加。

中国机器人产业持续吸引资本关注，两家机器人初创企业近期估值均突破200亿元人民币（约120亿令吉），反映市场对人形机器人及人工智能技术的发展前景依然充满信心，也进一步提升中国企业与美国机器人公司的竞争实力。 通用智能机器人企业智平方宣布，累计融资金额接近50亿元人民币（约30亿），并获得广东国资、中国生物制药、贵州茅台及招商资本等机构支持。公司计划兴建机器人生产基地，未来年产能预计可达数万台人形机器人。另一家自变量机器人则在近期完成多轮融资，投资方包括阿里巴巴、字节跳动、美团、IDG、HSG及小米等知名企业与机构，不过未公开最新融资规模。 随着资本持续流入，人形机器人赛道热度不断攀升。根据中国数据机构IT桔子统计，今年以来，相关企业融资总额已超过460亿元人民币（约277.3亿令吉），高于去年全年水平，显示投资人持续加码布局机器人与人工智能产业。 与此同时，中国机器人企业也加快资本市场布局。多家企业正筹备上市，其中总部位于杭州的宇树科技已获批准推进首次公开募股（IPO）。业内认为，随着AI模型不断进步及产业化速度提升，中国正积极推动人形机器人技术商业落地，并进一步强化全球竞争力。

马来西亚皇家关税局近日在吉隆坡国际机场成功侦破一宗涉及高端人工智能（AI）晶片的走私案件，共起获72台内置先进AI晶片的服务器，估计总值约5290万令吉。 关税局指出，涉案货物原申报为“电脑零件”，企图规避执法检查，并利用马来西亚作为中转站，将受出口管制的AI晶片转运至亚洲其他国家。根据《2010年战略贸易法令》，相关高性能AI晶片出口必须事先取得政府许可。 当局表示，执法人员于6月5日在吉隆坡国际机场自由贸易区检查一批空运货物时发现异常，并随即展开调查。目前，所有涉案服务器已被扣押，并有一家负责运输安排的本地公司被传召协助调查。案件仍在进一步侦办中，相关目的地及涉案企业身份尚未公布。 此外，关税局也通报另一宗案件。执法人员于6月10日查获4,760个电子烟烟弹，总值约119万令吉。这批烟弹被藏匿于电脑主机机壳内，检验后证实含有毒品成分，原计划出口至邻国，目前案件同样在调查当中。

准备退休后购车，不只是考虑驾驶乐趣，更重要的是车辆是否可靠、省心，并能满足未来日常代步、长途旅行或家庭出游等需求。因此，一辆兼具安全性、舒适度及保养成本合理的SUV，成为不少退休人士的理想选择。 美国财经网站《GO Banking Rates》综合汽车专家意见，推荐5款适合退休人士考虑的SUV，包括Lexus RX、Mercedes-Benz GLE、BMW iX、Volvo XC90及Audi Q7。这些车型在可靠性、乘坐舒适度及长期使用价值方面均有不错表现。 其中，Lexus RX以耐用、省油及维修负担较低见称，混合动力系统加上操作简单的车载科技，适合希望轻松驾驶、经常安排长途旅行的退休人士。Mercedes-Benz GLE则主打豪华舒适，拥有先进科技配备及宽敞车厢，为日常驾驶和公路旅行带来更佳体验。 至于BMW iX，则适合有意转向电动车的消费者，车型提供安静的驾驶环境、更强动力及丰富科技配置。Volvo XC90凭借品牌一贯的安全表现、三排座椅设计及插电式混合动力系统，成为经常与家人同行的理想选择；Audi Q7则结合宽敞空间、Quattro四驱系统及现代化内装，为需要载送家人或追求稳定驾驶体验的车主提供不错选择。 专家指出，退休人士选车应优先考虑自身生活需求，而非单看品牌或售价。座椅舒适度、油耗或续航表现、安全配备、维修便利性及保固服务，都是值得比较的重要因素。购车前也建议亲自试驾不同车型，全面了解配置与驾驶感受，才能选到真正符合未来生活需求的座驾。

随着财政压力持续增加，消费税（GST）是否重启再度成为市场关注焦点。商界认为，相较于现行销售与服务税（SST），GST税基更广、征税效率更高，并设有进项税抵扣机制，有助减少重复征税及企业隐藏成本。 马来西亚中华总商会永久名誉会长丹斯里钟廷森表示，GST实施期间税收表现优于SST。数据显示，GST于2017年全年带来605亿令吉税收，而SST在扩大征税范围及提高部分服务税率后，2024年税收为447亿令吉。市场估计，若恢复实施6% GST，全年税收可望达到750亿至850亿令吉，为政府提供更稳定的财政收入。 大马制造业联合会总会长李祖国指出，近年来SST征税范围持续扩大，企业无法抵扣部分税务成本，导致营运成本及出口竞争力承受压力。他建议，若政府未来重启GST，应推出更符合当前经济环境的“GST 2.0”，并维持基本食品、医疗及教育等生活必需品零税率，同时简化企业税务程序。 拉曼大学经济学教授黄锦荣则认为，GST税务透明度较高，消费者更容易感受到税负，但整体税收效率仍优于现行制度。他表示，未来税制改革的重点，应是在增加财政收入、减轻企业负担及保障人民生活成本之间取得平衡。

社交媒体巨头 Meta Platforms 正在内部开发一款全新应用，拟构建一个类似预测市场的互动平台，使用户能够围绕体育赛事、政治事件等现实议题进行结果预测与讨论互动，但该产品预计不会涉及真实金钱下注机制。 据《纽约时报》援引知情人士报道，Meta首席执行官 Mark Zuckerberg 已指示一支小型团队推进该项目开发，内部代号为“Arena”。目前，该应用仍处于早期研发阶段，定位为独立产品，旨在为用户提供基于实时事件的预测与交流空间，并与Meta现有社交媒体产品形成互补。 Meta方面对此消息未作公开回应。 近年来，在美国监管环境逐步趋于宽松的背景下，预测市场行业发展迅速。此类平台允许用户针对现实世界事件结果进行预测，涵盖选举、宏观经济数据以及体育赛事等多个领域，并逐渐演变为新型数据互动与用户参与形式。 其中，Kalshi与Polymarket等新兴平台受行业增长推动快速扩张，市场影响力不断提升，相关企业估值已达数十亿美元规模，显示该赛道正受到资本与用户的持续关注。 知情人士指出，“Arena”项目的设计初衷是顺应预测类互动产品的增长趋势，以增强用户对实时事件的参与体验。不过，该平台在早期阶段将不会引入真实资金交易，而更可能采用积分与排名机制，使用户通过预测准确度累积积分，从而提升互动性与平台参与度。 若该项目最终正式推出，将标志着Meta在社交互动模式上的进一步拓展，尝试将预测机制与即时讨论结合，为用户在重大公共事件中的参与方式提供更具沉浸感与互动性的体验。

国际油价近期受地缘政治局势影响持续攀升，航空业营运成本随之增加，市场对廉价航空公司的现金流状况亦更加关注。根据外媒报道，亚航长程（AAX，5238，主板消费股）正与部分飞机租赁公司协商延后付款安排，以缓解燃油成本上升带来的财务压力。 报道称，亚航长程涉及的付款调整包括部分飞机租赁费用，同时公司与英国航空发动机制造商劳斯莱斯（Rolls-Royce）亦就发动机维护服务相关付款事宜进行沟通。消息人士指出，劳斯莱斯已就部分维护计划费用向亚航提出付款要求。现阶段，劳斯莱斯为亚航机队中的部分飞机提供发动机及维修服务。 亚航长程总执行长拿督博林甘日前受访时表示，部分租赁合作伙伴已同意给予公司更灵活的付款期限，以协助公司应对当前市场环境。亚航联合创办人丹斯里东尼费南德斯则指出，公司与劳斯莱斯之间主要涉及技术及营运层面的讨论，并强调延后租赁付款在航空业属于常见商业安排，不应被视为企业出现财务危机的信号。 事实上，亚航长程今年较早前已成功完成一项由德意志银行支持的私募信贷融资计划，筹集约2亿3000万美元资金（约9亿4645万令吉），为未来营运及业务发展提供额外资金支持。管理层认为，持续获得国际金融机构融资，反映市场对公司长期发展前景仍具信心。 业内分析指出，燃油成本长期占航空公司营运支出的重要部分，当油价短期内大幅波动时，将直接影响企业盈利表现。对于以票价竞争为主要策略的廉价航空公司而言，在成本上升与市场需求之间取得平衡更具挑战。根据航空顾问机构Cirium数据显示，亚航约98%的机队采用租赁模式营运，虽然有助于降低资本开支，但在市场环境波动期间，也使企业更需要审慎管理现金流及财务安排。

The Chocolate Show 2026 将作为马来西亚领先的国际巧克力与可可专业展会，于吉隆坡马来西亚国际贸易与展览中心（MITEC）正式举行。本届展会与 Food & Drinks Malaysia by SIAL 2026 同期登场，进一步整合食品与饮料产业链资源，打造更具规模的区域性B2B商业平台。 本次展会预计汇聚超过600家来自本地及国际的参展商，展览面积达15,000平方米，并吸引约18,000名专业观众参与。参与群体涵盖巧克力制造商、甜品品牌、咖啡馆经营者、烘焙企业、酒店餐饮业者以及食品采购决策者，共同探索全球可可市场的最新趋势与创新方向。 展会期间将呈现多项重点活动，包括国际巧克力大师现场示范与专业课程、Bean-to-Bar精品可可展示专区，以及巧克力品鉴与风味搭配体验区。同时，行业论坛也将围绕可可供应链发展、可持续生产模式以及全球消费趋势展开深入交流，为行业提供前沿洞察与技术参考。 作为重要的B2B交流平台，本届展会预计将安排超过350名国际买家参与商务配对活动，加强全球供应商与区域采购方之间的合作机会。展会的同期举办也将进一步强化马来西亚在东南亚食品与饮料贸易领域的枢纽地位，推动产业协同发展与市场拓展。

（曼谷20日讯）随着全球循环经济趋势加速发展，日本二手商品正快速扩展至亚洲市场，并在泰国曼谷形成新的消费与贸易枢纽，为相关零售与跨境贸易带来潜在商机。 在曼谷多家日式二手商品仓库与门店中，从包袋、行李箱、脚车到家居用品与收藏品等商品持续吸引消费者进场选购。许多商品保存状态良好，部分甚至接近全新，显示二手商品在东南亚市场仍具备稳定需求与消费吸引力。 市场观察指出，日本二手产业近年来规模持续扩大。该产业正逐步通过连锁品牌与批发渠道拓展至亚洲多国，包括泰国与台湾等地，并带动跨境供应链与再流通体系发展。同时，日本拍卖市场亦吸引越来越多海外买家参与，反映国际市场对高品质二手商品的需求正在上升。 分析人士认为，循环经济概念正在成为全球零售与资源配置的重要趋势，但整体资源回收体系仍有提升空间。在此背景下，二手商品出口、再分销以及跨境电商模式，被视为具增长潜力的新兴商业领域。 随着消费观念逐步转变及可持续发展意识增强，二手商品市场有望进一步扩展。这将带动物流、仓储、零售及线上交易等相关产业链发展，成为区域零售市场的重要增长点。