德国豪华跑车制造商保时捷（Porsche）周一股价重挫超过 7%，原因是公司警告今年利润将受到电动车（EV）推行延迟的冲击。保时捷表示，由于需求疲软、在中国市场承压以及美国关税上升，公司不得不放缓电动车的上市步伐，并下调全年利润率指引。
母公司大众集团（Volkswagen）也受到波及，股价同日下跌 7.5%，创下自 2023 年以来最大跌幅。大众预计此次产品战略调整将带来高达 51 亿欧元（约合 60 亿美元）的损失，部分电动车车型将推迟发布，改以混合动力与燃油车作为过渡。
保时捷方面指出，这一调整将导致其今年营业利润减少最多 18 亿欧元。公司最新预期 2025 年利润率不超过 2%，低于此前 5% 至 7% 的目标区间。相比之下，保时捷 2023 年营业利润率为 18%，2024 年为 14%。
分析师认为，利润率下调在市场预期之内，原因是电动车需求持续低迷，迫使保时捷延长燃油车生命周期。欧盟计划在 2035 年起全面禁止销售燃油新车，但车企高层呼吁放宽这一目标，认为已不切实际。
自三年前上市以来，保时捷股价已蒸发近一半。伯恩斯坦（Bernstein）分析师指出，公司在电动车领域投入数十亿欧元，但仍未能打造出足以与特斯拉抗衡的有力产品。
大众方面也下调整体利润率预期，从原先的 4%-5% 下调至 2%-3%。分析师担心，这或将引发产品周期与品牌定位上的挑战。部分市场人士更直言，保时捷过度依赖电动车的战略是一项“错误”，调整需要时间与资金来修复。
当前，市场的不满与压力正在加剧，部分股东与工会已呼吁大众 CEO 奥博穆（Oliver Blume）放弃同时兼任保时捷与大众两家公司的 CEO 职务。
